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框架節(jié)點應力集中顯著；框架結(jié)構(gòu)的側(cè)向剛度小，屬柔性結(jié)構(gòu)框架，在強烈地震作用下，結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生水平位移較大，易造成嚴重的非結(jié)構(gòu)性破壞，吊裝次數(shù)多，接頭工作量大，工序多，浪費人力，施工受季節(jié)、環(huán)境影響較大；不適宜建造超高層建筑， 框架是由梁柱構(gòu)成的桿系結(jié)構(gòu)，其承載力和剛度都較低，特別是水平方向的，它的受力特點類似于豎向懸臂剪切梁，其總體水平位移上大下小，但相對于各樓層而言，層間變形上小下大，設計時如何提高框架的抗側(cè)剛度及控制好結(jié)構(gòu)側(cè)移為重要因素，對于鋼筋混凝土框架，當高度大、層數(shù)相當多時，結(jié)構(gòu)底部各層不但柱的軸力很大，而且梁和柱由水平荷載所產(chǎn)生的彎矩和整體的側(cè)移亦顯著增加，從而導致截面尺寸和配筋增大，對建筑平面布置和空間處理，就可能帶來困難，影響建筑空間的合理使用，在材料消耗和造價方面稍高，故一般適用于建造不超過15層的房屋，超高建筑建議采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)。

我司經(jīng)銷的呼市框架結(jié)構(gòu)市場前景廣闊，行業(yè)發(fā)展形勢良好，使得金朗銘建設工程有限公司在景觀工程一直處于較高的地位。我司有著完善的產(chǎn)品供應鏈，從客戶下單到產(chǎn)品的發(fā)貨、出庫、配送等一系列環(huán)節(jié)都會有專人進行跟蹤與監(jiān)督，產(chǎn)品在雙方協(xié)商的時間內(nèi)發(fā)貨。我司與多家物流公司廣泛合作，采用陸運;水運;空運;公路運輸;鐵路運輸;航空運輸配送產(chǎn)品，自行選擇配送方式。

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